Servicios de aprovisionamiento, inspección y transporte de vehículos en Alemania
Aprovisionamiento y acceso a diferentes canales profesionales de vehículos
La localización de vehículos de ocasión rentables en Alemania requiere diversificar los orígenes de suministro. Sandoval Sourcing no restringe su búsqueda a portales web públicos ni a acuerdos cautivos de distribución.
Abrimos el mercado profesional accediendo a una pluralidad de fuentes mayoristas:
Compañías de leasing y renting: Unidades que pueden disponer de historial técnico o mantenimiento documentado, sujeto a disponibilidad y verificación en cada unidad.
Flotas corporativas y operadores profesionales: Vehículos que pueden disponer de historial técnico o mantenimiento documentado, sujeto a disponibilidad y verificación en cada unidad.
Fabricantes, importadores y programas oficiales de VO: Oferta seminueva procedente de programas oficiales o canales profesionales, cuando esté disponible y documentada.
Mayoristas multimarca y concesionarios profesionales: Redes oficiales y distribuidores independientes en Alemania.
Empresas de alquiler, subastas y plataformas de remarketing B2B: Identificación de oportunidades y compra de unidades específicas.
Estructuramos cada búsqueda en función de los parámetros comerciales remitidos por el compraventa: segmento, marca, motorización, kilometraje máximo, año, equipamiento indispensable y techo de precio.
Inspección técnica independiente precompra en Alemania
Para mitigar el riesgo intrínseco de adquirir vehículos a distancia, coordinamos una inspección técnica independiente conforme al alcance contratado en las instalaciones del proveedor alemán, a través de técnicos independientes cualificados.
Carrocería y pintura
Inspección de deformaciones, corrosión, holguras entre paneles y uniones estructurales. Medición micrométrica del espesor de pintura en paneles exteriores para detectar repintados o indicios de impactos previos.
Motor y transmisión
Comprobación de regularidad de marcha, ruidos anómalos, vibraciones, fugas de fluidos visibles y respuesta de la caja de cambios.
Diagnosis electrónica OBD
Conexión al puerto de diagnosis y lectura de los códigos de avería disponibles en las unidades de control accesibles mediante el equipo utilizado.
Prueba dinámica condicionada
Breve prueba dinámica de conducción, realizada cuando el vendedor, el estado del vehículo y las condiciones del tráfico lo permitan, para evaluar el comportamiento en carretera, dirección, frenada y ruidos dinámicos.
Frenos, neumáticos y bajos
Examen del desgaste de discos y neumáticos. Inspección visual de la mecánica accesible bajo el vehículo.
Habitáculo y equipamiento
Evaluación del desgaste del interior y comprobación funcional de sistemas de climatización, alumbrado, mandos y opciones de confort anunciadas.
Kilometraje y documentación
Análisis de la plausibilidad del kilometraje registrado frente al historial de mantenimiento (Serviceheft) y facturas disponibles
Registro fotográfico digital
Reportaje fotográfico del estado general y registro de los daños, rozaduras o defectos identificados durante la inspección.
Transporte de vehículos de Alemania a España y logística profesional
Coordinamos el traslado internacional aplicando medidas de control destinadas a preservar la integridad del vehículo desde el punto de carga hasta la entrega:
Cálculo de ruta y presupuesto:
Cotización adaptada al punto de origen, destino geográfico en España, tipología del vehículo, fechas requeridas y accesibilidad de las instalaciones de carga y descarga.
Transporte por carretera en camión portavehículos:
El vehículo viaja sobre plataforma logística, evitando desgaste mecánico y sin acumular kilómetros de rodaje. (Posibilidad de cotizar transporte cerrado para unidades de alta gama que exijan máxima protección).
Control visual y fotográfico en recogida y entrega:
Inspección del estado exterior en el origen y confrontación visual fotográfica en el punto de recepción, anotando cualquier nueva discrepancia en la carta de porte internacional (CMR).
Procedimiento de gestión de daños e incidencias:
Si en el momento de la entrega se detecta un daño nuevo no existente en la carga en origen, se fotografía de inmediato, se registra detalladamente en la carta de porte CMR antes de la partida del conductor y se activa el protocolo formal de reclamación y cobertura de transporte conforme al valor declarado del vehículo.
Coordinación directa de recogida:
Contacto con el vendedor alemán para planificar fecha y ventana de carga.
Plazo orientativo de tránsito:
Ventana orientativa de 7 a 10 días desde la carga, sujeto a ruta, disponibilidad del transportista e incidencias logísticas, en rutas comparables.
Cobertura de seguro ajustada:
Protección de transporte cuyo límite de cobertura se adapta al valor declarado de la unidad.
Punto de entrega a elección:
Entrega en las instalaciones de su compraventa, base logística
designada o estación ITV autorizada en España
Estimación desglosada y control previo de costes
Antes de que su empresa adopte una decisión de compra definitiva, facilitamos una estimación desglosada de los costes conocidos e incluidos en el alcance de la operación, diferenciando los importes confirmados de aquellos sujetos a verificación.
Este desglose contempla el precio del vehículo según la oferta o factura del vendedor —indicando por separado el régimen de IVA cuando corresponda—, honorarios de gestión y sourcing, tarifa de la inspección técnica independiente y coste del transporte internacional.
