Cómo comprar coches en Alemania para profesionales: proceso en 7 fases
Un protocolo estandarizado para operar con rigor y trazabilidad
Comprar vehículos de ocasión en el extranjero no debe ser una experiencia imprevisible. Sandoval Sourcing aplica un protocolo operativo en 7 fases para aportar previsibilidad, control y soporte documental en cada adquisición.
Fase 1 → Definición del encargo
Fase 2 → Búsqueda y filtrado
Fase 3 → Preselección y documentos
Fase 4 → Peritaje independiente
Fase 5 → Aprobación del cliente
Fase 6 → Pago directo y logística
Fase 7 → Recepción y cierre
Fases 1 a 3: Del encargo inicial a la preselección de oportunidades
Fase 1: Definición del encargo profesional
El compraventa remite los parámetros específicos del stock que precisa incorporar: marcas, modelos, motorizaciones, antigüedad (frecuentemente entre 2 y 6 años), límite de kilometraje, equipamiento imprescindible y presupuesto objetivo.
Fase 2: Búsqueda activa y descarte de unidades dudosas
Monitorizamos canales profesionales (leasing, flotas, concesionarios oficiales, mayoristas y subastas B2B). Filtramos y descartamos aquellas unidades que no ofrezcan trazabilidad, presenten precios fuera de mercado o procedan de canales con baja fiabilidad técnica.
Fase 3: Preselección y análisis documental previo
Presentamos al cliente las opciones que cumplen con sus directrices. Recabamos del vendedor la documentación alemana de matriculación (Zulassungsbescheinigung Teil I y II), contrastando la correspondencia del número de bastidor (VIN) y su coherencia con los datos facilitados por el proveedor. Se comprueba la disponibilidad del Certificado de Conformidad Europeo (COC) o la posibilidad de obtener la documentación técnica necesaria para valorar la viabilidad de matriculación en España. Asimismo, se revisa el régimen de IVA indicado por el vendedor en la oferta o factura (MwSt. ausweisbar o régimen especial/diferencial), sujeto a comprobación fiscal por el comprador o su asesor.
Fases 4 y 5: Verificación in situ, costes conocidos y su decisión de compra
Fase 4: Coordinación de la inspección técnica independiente
Una vez que el comprador valida el interés preliminar por una unidad, coordinamos la visita de un perito independiente al punto donde se localiza el vehículo. El técnico ejecuta el protocolo de inspección conforme al alcance contratado: espesor de laca/pintura, diagnosis OBD, revisión visual de bajos, habitáculo y prueba dinámica condicionada. El cliente recibe un informe digital detallado
acompañado de soporte fotográfico.
Fase 5: Estimación desglosada y aprobación soberana
Emitimos la estimación desglosada de los costes conocidos e incluidos en el alcance de la operación, diferenciando los importes confirmados de aquellos sujetos a verificación. Con toda la información técnica y económica sobre la mesa, el compraventa decide si aprueba la adquisición, solicita negociar aspectos detectados en el informe, o puede descartar el vehículo sin obligación de comprarlo, sin perjuicio de los servicios de inspección u otras actuaciones ya contratadas.
Fases 6 y 7: Liquidación, logística asegurada y recepción en España
Fase 6: Pago al vendedor y organización del transporte
Tras la aprobación formal del comprador, el pago del vehículo se realiza directamente desde la empresa compradora al proveedor alemán mediante transferencia bancaria. Sandoval Sourcing coordina la recogida con el concesionario y programa el transporte en camión portavehículos con seguro ajustado al valor declarado.
Fase 7: Control visual en entrega y cierre de expediente
El transportista descarga el vehículo en las instalaciones acordadas en España. Se realiza la confrontación visual fotográfica frente al estado de carga en Alemania y se anota la conformidad en la carta de porte CMR.
Procedimiento de gestión de daños e incidencias: Si en el momento de la entrega se detecta un daño nuevo no existente en la carga en origen, se fotografía de inmediato, se registra detalladamente en la carta de porte CMR antes de la partida del conductor y se activa el protocolo formal de reclamación y cobertura
de transporte conforme al valor declarado del vehículo.
La documentación original disponible se entrega o remite al comprador o a la gestoría designada, según el servicio acordado.
Gestión de plazos y compromisos operativos
En Sandoval Sourcing no ofrecemos plazos fijos automatizados de 24 o 48 horas porque cada operación depende de la disponibilidad del vendedor para mostrar la unidad, la agenda de los peritos independientes y las rutas de los camiones portavehículos.
- Los plazos de inspección y recogida se informan y confirman caso a caso en cada expediente.
- El plazo de tránsito en camión portavehículos cuenta con un rango orientativo habitual de 7 a 10 días desde el momento de la carga en origen, sujeto a ruta, disponibilidad del transportista e incidencias logísticas.
- Nuestro compromiso consiste en mantener la trazabilidad de la información, comunicando de inmediato confirmaciones, estimaciones e incidencias.
